슬롯사이트 업가 2일(현지 시간)예상을 빗나간 서프라이즈분기 판매 실적으로 시장을 깜짝 놀라게 했다.투자자들은 갑자기 나타난 수만 대 판매 실적이어디서 온 것인지 알아내기 위해 머리를 쥐어짜고 있다.

여러 징후는 소규모 시장이 '탈출구' 역할을 하고 있음을 시사한다. 예를 들어일론 머스크가 촉발한불매운동으로 유럽 시장이 타격을 받으면서, 독일 베를린 공장에서 생산된 차량을 다른 곳에 판매했을 것이란 추측이다.

월스트리트는 지난 6월갑작스러운 인도량 급증이 '그동안 슬롯사이트 업의 주요 수요처로 알려지지 않았던' 국가들에서 상당 부분 비롯된 것이 아닌지 의문을 제기하고 있다. 튀르키예에서 상반기 전체 슬롯사이트 업 판매량의 거의 60%가 6월 한 달 동안발생한 것이 그 근거다.

UBS 분석가들은 3일 투자메모에서 "예상을 뛰어넘는 인도량은 긍정적으로 받아들여질 수 있지만, 이 차량들이 어디에서 판매되었는지에 대한 의문이 있다(아마도 일반적인 지역은 아닐 것)"고 썼다.

지난달 튀르키예와 노르웨이 두 국가에서 슬롯사이트 업가 판매한 차량 대수는 독일판매량보다 10배나 많았다. 두 나라전체 승용차 판매량을 합쳐도 독일시장의 절반에 불과하기에 이는 의문을 자아낸다.

이처럼 예상치 못한 곳에서의 판매량급증 덕분에 슬롯사이트 업는 2분기 인도량 38만 4000대를 기록하며주가가5% 급등했다. 애널리스트들은 신제품 부재 등을고려해 인도량이36만 대 규모일 것이라예측했었다.

슬롯사이트 업가 시장을 놀라게 할 수 있었던 이유 중 일부는 다른 자동차 제조사들에 비해 투명성이 부족하기 때문이다. 슬롯사이트 업는 분기별로 한 번만 인도량을 발표하며, 단지 모델 3와 Y를 합친 물량과 모델 S, X, 사이버트럭을 함께 묶은 럭셔리 모델로만 구분해제공한다.

지난달 튀르키예에서 판매된 7235대의 차량 덕분에 슬롯사이트 업는 현지 시장에서 르노와 폭스바겐에 이어 세 번째로 인기 있는 브랜드가 되었다. 현지 자동차 유통 협회(ODMD)에 따르면, 작년 한 해 동안 튀르키예에서 판매된 슬롯사이트 업 차량은 총 1만 1534대에 불과했다.

전기차 친화적인 노르웨이에서는, 자동차 수요가 독일의 1/20 수준임에도 6월에 5646대의 슬롯사이트 업 차량이 판매되었다. 지난달 노르웨이에서 판매된 차량 3대 중 1대가 슬롯사이트 업였다.콕스 오토모티브의 애널리스트 에린 키팅은 "그야말로 엄청난 (상상초월의) 수치입니다"라고 놀라워했다.

이는 유럽의 수요가 급격히 감소한 지금, 이들 시장이 슬롯사이트 업베를린 공장에서 생산된 차량의 '재고 처리장' 역할을 하고 있다는 신호일 수 있다. 유럽 최대 자동차 시장인 독일에서 슬롯사이트 업판매량은 6월에 60% 급감한 1860대를 기록했으며, 상반기 전체로는 58% 감소했다.

그러나 이러한 방식은 (노르웨이같은 소규모 시장이 더 빨리 포화 상태에 이르기 때문에) 높은 판매량을 지속적으로 유지하기 어렵게 만든다. 이는 결국 슬롯사이트 업가 수요 부족으로 베를린 공장의 생산을 중단할 수도 있음을 의미한다.

미국과 같은 다른 기존 시장상황도 마찬가지로 암울하다.키팅은 "미국에서도 판매량이 급격히 하락하는 것을 보고 있다"며, "슬롯사이트 업는 계속해서 큰폭으로 시장 점유율을 잃고 있으며, 지금 당장 그들에게 유리한 점은 차량이 미국에서 생산되기 때문에 관세 리스크에 덜 노출되어 있다는 것뿐"이라고 설명했다.

/ 글Christiaan Hetzner & 편집 김타영 기자 young@fortunekorea.co.kr