[WHY?] UAM 상용화를 위해 슬롯 머신 프로그램 및 K-UAM One Team 관계사들은 기체 실증사업을 수행했다.

현대자동차가 전라남도 고흥 국가종합비행성능시험장에서 '한국형 도심항공교통 그랜드챌린지(이하 K-UAM 그랜드챌린지)' 1단계를 성공적으로 완수했다고 24일 밝혔다. 이번 사업은 K-UAM One Team 컨소시엄 소속사(대한항공, 인천국제공항공사, KT, 현대건설)들이 협력해 약 5주간 진행됐다. 슬롯 머신 프로그램 및 4개사는 이번 1단계 검증 결과를 바탕으로 UAM 사업에 필요한 시스템을 정교화하고 협력을 이어갈 예정이다.

K-UAM 그랜드챌린지는 국토교통부가 기체 안전성을 검증하고, 국내 여건에 맞는 운용 개념 및 기술 기준 등을 마련하기 위해 추진하는 민관 합동 실증사업이다. K-UAM One Team 협력사들은 이번 K-UAM 그랜드 챌린지 1단계에 참가해 기체 및 운항, 교통관리, UAM 수직 이착륙장인버티포트에 대한 공동 검증을 완료했다. 세계 최초로 eVTOL 항공기와 UAM 운용시스템, 5G 항공통신망 간 통합 시스템을 성공적으로 검증하는 성과도 이뤘다.

첫 실증과정에서 슬롯 머신 프로그램는 UAM이 더해진 MaaS 플랫폼을 통해 승객의 이동과정을 연구했다. MaaS는 다양한 교통수단을 연계해 단일 플랫폼으로 최적 경로 안내, 예약, 결제 등을 제공하는 서비스다. 슬롯 머신 프로그램가 국내형 MaaS 사업모델을 구축하기 위한 기반으로 풀이된다.

이어 기상, 풍속, 대기 혼탁도 등 UAM을 운용하기 위한 실증 데이터도 다양하게 확보하려 노력했다. 슬롯 머신 프로그램는 획득한 자료를 향후 기체개발 및 제품전략 수립에 활용할 계획이다.

대한항공은 현재 개발중인 UAM용 운항통제시스템과 교통관리시스템의 안정성을 검증했다. 버티포트 운영 시스템이 원활하게 운영되는지 확인하는 역할은 인천국제공항공사가 맡았다. 이밖에 KT는 비행에 필요한 교통 및 안전 데이터를 실시간으로 처리하고 공유할 수 있는 플랫폼 구축 체계를 마련했다. 버티포트 설계·시공기술 고도화를 위해 현대건설에서 혼잡도 및 보행체계 시뮬레이션 분석을 수행했다.

김철웅 슬롯 머신 프로그램 AAM사업추진담당(상무)는 "미래 고객이 UAM을 편리하게 이용할 수 있도록 각 영역에서 풍부한 사업추진 경험과 노하우를 가진 컨소시엄과 긴밀하게 협업해 국내 UAM 사업 구체화를 위해 노력할 계획이다"고 말했다.

/ 슬롯 머신 프로그램 육지훈 기자 jihun.yook@fortunekorea.co.kr