"한국에 방문했을 때, 토토 사이트 바카라들의 디지털화 수준과 실시간 모니터링 기술에 놀랐다"

카를로스 델 토로 미국 해군성 장관의 감탄이다. 그는 지난 2월 한국 토토 사이트 바카라를 방문한 뒤 군사전문지 디펜스뉴스에 이같이 회고했다. 갖가지 첨단무기와 항공모함, 핵잠수함을 보유한 미 해군이지만 뛰어난 토토 사이트 바카라만큼은 가지지 못한 데 따른 반응이다.

미국은 '이가 없으면 잇몸으로' 전략의 일환으로 중국과 1~2위를 다투는 한국 토토 사이트 바카라에 손을 내밀었다. 우방국의 역량을 활용해 부족한 부분을 채우겠다는 전략이다. 한국 기업들은 조건을 충족하는 해외 토토 사이트 바카라 인수 등 기회를 잡기 위해 나섰다.

◆ 세계 최강대국의 위기

델 토로 장관은 4월 디펜스뉴스 인터뷰에서 미국 토토 사이트 바카라의 역량 부족 문제를 지적했다. 그는 "현재 우리는 세계에서 가장 발전된 전함을 글로벌 기술 수준보다 수십 년 뒤처진 토토 사이트 바카라에서 건조하고 있다"며 "이는 너무 많은 시간, 노동력, 납세자의 세금이 필요한 비효율적인 접근 방식이다"라고 밝혔다.

미국 조선업계는 자국 해군 역량을 뒷받침하기 부족하다는 평가를 받는다. 지난 2022년 미국연방회계감사원(GAO)은 미 해군이 토토 사이트 바카라로부터 충분한 지원을 받지 못한다고 분석했다. 보고서는 함선 인도 일정 지연 및 비용 증가, 선박 품질 저하 등을 미국 토토 사이트 바카라의 고질적인 문제로 꼽았다. 2021년에는 미 해군에서 신규 건조된 선박 인도를 중단하는 사건이 벌어져 논란이 되기도 했다. 발주한 프리덤급 연안전투함에서 지속적으로 결함이 발생한 까닭이다.

경쟁자인 중국은 미국과 사뭇 다른 모습이다. 중국 토토 사이트 바카라들은 세계 1~2위권으로 성장했다. 중국은 2021년 이후 세계 선박 수주량 1위를 수성 중이다. 중국 공업정보화부는 중국 토토 사이트 바카라가 지난해 선박 건조량 4323만 DWT, 신규 선박 수주량 7120만 DWT를 기록했다고 밝혔다.

이 같은 토토 사이트 바카라 수준 차이는 함선 숫자로 나타난다. 미국 국방부는 중국과 미국의 함선 수 차이가 유의미한 수준이라고 걱정한다. 2023년 미국 국방부의 중국 군사력보고서에 따르면 중국 해군은 약 370척의 전함을 보유하고 있다. 중국 함대는 2025년 395척에 이어 2030년 435척까지 증가할 것으로 전망된다. 반면 미국은 280척의 함대를 운용 중이다.

우종훈 서울대학교 조선해양공학과 교수는 "지금 미국 해군이 방산역량에서 중국을 월등히 앞서기는 하지만 만약 지금 같은 속도로 중국이 함정, 항공모함, 잠수함을 만든다면 미래에는 해군력이 밀릴 수도 있다는 위기감을 가진 것으로 생각한다"고 말했다.

◆ 난제는 동맹국과 함께

미국 국방부는 방위산업에서 부족한 역량을 우방국과 협업해 해결할 계획이다. 군대의 요구사항을 충족하는 우방국 기업으로 방위산업 생태계를 개선한다는 것이다. 이런 흐름은 미국 국방부의 전략문서 등에서 엿볼 수 있다.

지난 1월 미 국방부가 신규 전략 계획 문서 '국가방위산업전략서(NDIS)'를 발표했다. 이는 방위산업 물자 공급망에 대한 미 국방부의 우선순위와 사업 방향 등을 제시하는 자료다. NDIS는 탈냉전 이후 약 30년간 미국 방산 생태계가 쇠퇴했다고 진단했다. 또한 중국 등 적대국이 불공정한 무역 관행과 약탈적인 투자로 미국과 동맹국의 국방 공급망을 위협한다고 걱정했다. 이어 문제 해결을 위해 생산역량 강화, 공급망 개선, 전문인력 육성과 함께 우방국을 활용할 것을 제안했다.

NDIS는 "국제 공급망은 미국 방위산업 생태계의 핵심 요소이지만 취약한 상태다"라며 "안전한 대체 자원을 사업에 유의미한 정도로 마련하려면 수년이 걸릴 수 있다"고 걱정했다. 이어 "미국이 공급 차질 문제에 노출되거나 생산 요구사항을 타협하는 상황을 완화하면서 적절하게 자원을 확보하려면 우방국으로 구성된 컨소시엄을 통해 여러 생산설비를 선제적으로 개발하고 성장시키며 유지하는 것이 필수적이다"라며 "국방부는 동맹국 및 협력자들과 함께 공급망을 안정화하고, 유지·보수·정비(Maintenance Repair Overhaul, 이하 MRO) 역량을 증대하기 위해 방산산업 생산력을 향상시키는 조직화된 협력 구조를 개발해야 한다"고 강조했다.

이러한 미 국방부의 기조는 델 토로 장관의 한국 방문에도 영향을 미친 것으로 해석된다. 방위사업청에 따르면 신원식 국방부 장관과 접견한 델 토로 장관은 "공급망 안정화 및 연합합동능력 제고를 통해 한미연합해군력을 강화해 나가는 과정에서 한미 간 방위산업 분야 협력이 중요하다"고 강조했다.

◆ 한국 토토 사이트 바카라 앞에 놓인 벽

하지만 장벽이 존재한다. 함정 수가 부족한 미국이더라도 한국 토토 사이트 바카라에 선박을 발주할 수는 없다. 1920년 제정된 존스법은 미국 항만에서 운항하는 선박을 미국에서 건조하고, 미국인이 소유하며, 미국인이 운영하도록 제한하고 있다. 이에 따라 미국 본토 토토 사이트 바카라들이 자국 함정 건조를 독점해왔다.

미 해군은 함정 건조 대신 MRO 과정에서 우방국을 활용할 방침이다. MRO 작업은 존스법에 저촉되지 않기 때문이다. 델 토로 장관 역시 한국 토토 사이트 바카라를 방문해 관계자들과 MRO 사업을 논의한 것으로 알려졌다. 이미 미국은 일본 미쓰비시 토토 사이트 바카라에서 미 해군 급유선 USNS 빅혼 (T-AO 198)의 수리작업을 진행한 바 있다.

해외 토토 사이트 바카라에서 MRO를 수행한다면 미국의 함정 건조에도 여유가 생긴다. 함정을 수리하기 위한 도크를 건조 과정에 할당할 수 있어서다. 한 조선업계 관계자는 "미국이 해군력을 증진하기 위해 토토 사이트 바카라에서 함정을 건조하면 MRO를 할 수 없다"며 "MRO 작업에도 토토 사이트 바카라 도크와 설비가 필요한 까닭이다"라고 설명했다. 그럼에도 MRO는 부족한 함정 수를 채울 완전한 해결책은 아니다. 미국은 토토 사이트 바카라가 적어 자국 토토 사이트 바카라만으로는 건조 가능한 선박 숫자에 한계가 있기 때문이다.

◆ 승부수 던지는 K-조선

한국 토토 사이트 바카라들은 MRO를 넘어 함정 수주를 꿈꾸고 있다. 이탈리아 조선기업 핀칸티에리처럼 미국 함정을 수주받으려는 것이다. 미 국방부는 2020년 차세대 호위함 건조 사업자로 핀칸티에리를 선정했다. 핀칸티에리는 헌팅턴 잉겔스, 제너럴 다이내믹스 등 미국 회사들을 제치고 최종 계약자로 선정됐다.

외국 기업의 선박 건조를 금지하는 존스법에도 불구하고 미국 함정을 수주할 수 있었던 이유는 핀칸티에리가 미국 현지에서 토토 사이트 바카라를 운영하기 때문이다. 함정 사업을 수주한 핀칸티에리 미국법인은 미국 위스콘신에서 마리네트 마린 토토 사이트 바카라를 소유하고 있다.

한국 토토 사이트 바카라들도 미 함정 건조계약을 염두에 두고 해외 토토 사이트 바카라를 인수하려 시도 중이다. 한화는 최근 호주 방산 토토 사이트 바카라인 오스탈 인수 작업으로 이목을 끌었다. 오스탈은 호주 방산 토토 사이트 바카라이지만 미국 앨라배마에서도 토토 사이트 바카라를 운영하고 있다. 미 해군으로부터 인디펜던스급 연안전투함을 수주받아 건조한 이력도 있다. 오스탈 측은 규제당국의 승인 문제를 이유로 한화그룹의 제안을 거절했지만 향후 관련 이슈가 해결될 경우 거래를 재개할 수 있는 여지를 남겨뒀다.

전 핵잠수함 사업단장 문근식 한양대학교 특임교수는 "한국 자본이 유입되어 미국 본토에서 함정을 건조하면 해당 지역 노동자들을 고용하고 경제가 활성화된다"며 "게다가 함정 수도 단시간 내에 늘릴 수 있다"고 설명했다.

/ 토토 사이트 바카라 육지훈 기자 jihun.yook@fortunekorea.co.kr