영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치가 4월 선박 수주 통계를 7일 발표했다.

클락슨리서치에 따르면, 4월 전세계 선박 수주량은 471만 CGT(121척)였다. 전월 301만 CGT 대비 56% 증가했으며, 전년 동기 381만 CGT 대비해서는 24% 증가했다. 국가별로는 한국이 67만 CGT(13척·14%), 중국이 358만 CGT(91척·76%)를 수주했다.

4월까지 전세계 누적 수주는 1641만 CGT(540척)로 전년 동기 1519만 CGT(656척) 대비 8% 증가했다. 한국은 524만 CGT(110척·32%), 중국은 929만 CGT(335척·57%)로 전년 동기 대비 각각 23%, 24% 증가했다.

4월 말 기준 전세계 수주잔량은 1억 2991만 CGT로 3월 말(1억 3001만 CGT)과 차이가 거의 없었으며, 이 중 한국이 3910만 CGT(30%), 중국이 6486만 CGT(50%)를 차지했다. 3월 말 대비 한국은 21만 CGT가 증가한 반면, 중국은 7만 CGT 감소한 것으로 전년 동기와 비교해서는 한국이 36만 CGT, 중국이 817만 CGT 증가했다.

4월말 클락슨 신조선가지수(Newbuilding Price Index)는 183.92로 우상향세를지속했다. 지난해 4월(167.32) 대비10%, 2020년 4월(128.42) 대비로는43% 상승한 수치다.

선종별 선가는 LNG운반선이 2억 6400만 달러, 초대형 유조선(VLCC)은 1억 3050만 달러, 초대형 컨테이너선(22~24k TEU)은 2억 6650만 달러로 거래 중이다.

/ 바카라 오토 김타영 기자 young@fortunekorea.co.kr