![에디슨모터스 강영권 회장. [사진=슬롯사이트 소닉 메이저]](https://cdn.fortunekorea.co.kr/news/photo/202111/20787_11314_3251.png)
<이 콘텐츠는 슬롯사이트 소닉 메이저(FORTUNE KOREA) 2021년 12월호에 실린 기사입니다
[슬롯사이트 소닉 메이저(FORTUNE KOREA)=홍승해 기자] 국내 최고 전기버스 생산 기술을 보유한 에디슨모터스의 수장 강영권 회장은 환갑을 넘은 나이임에도 불구하고 새로운 현상에 대해 끊임없이 호기심을 보이며 세상을 좀더 편리하게 만들 수 있는 방법을 모색한다. 인터뷰 내내 강 회장은 자사의 기술을 설명할 때 단 한순간도 쉬지 않고 말을 열정적으로 이어갔다. 대학교 1학년때 우연히 읽은 책 한권으로 세상을 바라보는 시각이 달라졌다는 강 회장. 이제 쌍용자동차와 손잡고 테슬라모터스를 넘기 위한 초석을 다지고 있다.
유명 과학자 이름에서 따온 성장 포부
“당시 에디슨모터스가 가진 기술력이 너무 아까웠다. 해외로 넘어가는 걸 그대로 두고 볼 수 없었다. 전 재산을 걸어서 에디슨모터스의 전신인 한국화이바를 인수했고 초경량 기술을 이용한 슬롯사이트 소닉 메이저차를 만들 수 있는 기술을 보유하게 됐다.”
국내 최초 대형 슬롯사이트 소닉 메이저버스를 상용화시킨 에디슨모터스는 강영권 회장의 인생이 담긴 브랜드다. 자동차를 이용하는 사람들이 좀더 편안하고 안전하게 사용할 수 있었으면 하는 마음에서 쌍용자동차와 손을 잡고 테슬라를 넘는 국내 슬롯사이트 소닉 메이저차 전문 브랜드를 만들기 위해 열심히 달리고 있다.
주변에서는 강 회장의 이념에 대해 "오지랖이 너무 넓은 것 아니냐"고 걱정한다. 자본이 풍부한 것도 아니고 지금 에디슨모터스가 보여준 기술이 슬롯사이트 소닉 메이저버스에 국한되어 있는데 어떻게 테슬라를 넘을 것이냐는 걱정도 담겨있지만 강 회장은 누구보다 자신감이 넘친다.
“에디슨모터스는 품질은 타사 슬롯사이트 소닉 메이저버스보다 우수하고 동급 용량 배터리 기준으로 중국 슬롯사이트 소닉 메이저버스 가격 수준으로 판매한다. 우리는 1998년부터 친환경 CNG와 슬롯사이트 소닉 메이저버스 개발을 위해 출발한 회사다.
소비자가 원하는 강력하면서도 멋진, 스마트하고 편리한 슬롯사이트 소닉 메이저 자동차를 생산해 세계 최고의 슬롯사이트 소닉 메이저자동차 회사로 만들 수 있는 자신감이 충분하다”라고 강조한다.
50년 노하우 ‘한국화이바’ 정신 잇는경량화 기술 보유
강 회장은 에디슨모터스의 강점 중 하나로 이 회사만의 독보적인 경량화 기술을 꼽는다. 실제로 복합소재로 슬롯사이트 소닉 메이저버스 등 바디를 제작해 충분한 차체 강성을 확보할 수 있고, 별도 보강없이 2.5톤 무게의 배터리를 탑재할 수 있으며 동급 대비 1~1.5톤 경량화를 통해 무부하 상태 기준 1.42km/kWh 전비를 달성할 수 있는 기술력을 보유했다.
강 회장은 “에디슨모터스의 정신은 50년간 경량화 기술을 갈고 닦은 한국화이바에서 찾을 수 있는데, 한국화이바는 복합소재 경량화 기술을 인정받아 KTX 등 철도 차량에 탑재되고 비행기 날개나 풍력발전에 쓰이는 날개를 제조한 경력을 갖춘 우수한 회사다”라고 설명했다.
잘 나가던 PD, 산업폐기물 소각으로 사업 첫 발!
에디슨모터스를 만나기 전 그는 방송국 PD로 사회 생활을 시작했다. KBS부터 SBS까지 메이저 방송사의 PD로 활약하고 제작 외주 사업을 하면서 큰 돈을 벌었다.
학창시절, 단순히 일본이 한국보다 잘 사는 이유에 대해 호기심이 생겨 일본에 관한 책만 200여권을 읽었다고 한다. 이후 PD가 되어서 '한국이 일본보다 잘 살기 위해서무엇을 어떻게 해야하나'라는 주제로 프로그램을 기획하기 위해 애썼다고 한다.
실제로 신입 PD로 활동할 때부터 일본보다 우수한 한국의 경쟁력을 알리는 프로그램을 기획하고 싶었지만 매번 실패했다. 그러던 중 그가 기획한 ‘한국인과 일본인’이 대박을 치면서 최고점을 찍었다.
이후 유명 PD로 다양한 커리어를 쌓았지만, 마음속 한 켠엔 ‘국가에 도움이 되는 일’을 하고 싶다는 열망이 가득했다. “탄탄히 커리어를 쌓았지만, 개인사업에 대한 꿈을 접지 못했다. 사표를 쓸 당시 IMF였는데 모두 나가지 말라고 말렸지만, 오랜 꿈이었던 개인 사업을 시작하기 위해 과감히 회사를 나왔다”고 말했다.
당시 휴대폰 배터리 제조회사를 하고 싶었지만 자금이 부족해서 하지 못했고, 방송프로그램 제작 사업을 하다가 우연치 않게 산업폐기물 소각에 관심을 갖기 시작했다. 매출 대비 이윤이 많이 남고 또 사회에 도움이 될 수 있다는 점에서 첫 개인 사업을 이 분야로 선택했다.
강 회장은 “2003년부터 산업폐기물 소각로, 매립장, 의료폐기물 소각로 등 사업을 하면서 성공가도를 달리고 있었는데, 2015년 즈음 A자산운용회사에서 투자제의가 있었고 1년간의 실사 후 협상 끝에 이듬해 폐자동차 재활용 사업을 함께하는 조건으로 투자계약을 체결해 사업을 크게 확장할 수 있었다”고 설명했다.
![[사진=슬롯사이트 소닉 메이저]](https://cdn.fortunekorea.co.kr/news/photo/202111/20787_11315_343.png)
슬롯사이트 소닉 메이저차 사업과 운명적인 만남,회사 인수 후 제2 도약
그는 “폐자동차 재활용 사업을 하기 위해 리서치를 꾸준히 하던 와중에 슬롯사이트 소닉 메이저자동차 개조사업에 관심을 갖게 되었고, 고심 후에에비타 마진 50%가 넘는 회사를 매각한 자금으로, 중국에 팔려간 슬롯사이트 소닉 메이저자동차 제조회사 TGM을 2017년에 인수했다"고 회상했다.
이어 “테슬라보다 더 유명한 기업이 되고자 가장 유명한 에디슨의 이름을 따왔다. 10년 내 테슬라모터스를 따라잡겠다고 하는 에디슨모터스를 보고 다들 의구심을 품었지만, 우리가 가진 최고의 기술력으로 충분히 가능하다고 생각한다”고 강조했다.
테슬라모터스를 10년 내 뛰어넘을 수 있다는 에디슨모터스의 강점은 무엇일까. 강 회장의 입을 통해 자신감 넘치는 답을 알 수 있었다.
강 회장은 “우리는 각 분야 최고 전문가와 인재가 뭉친 강한 기업이다. 자사에서 개발중인 프리미엄 슬롯사이트 소닉 메이저차 스마트S, 스마트X의 생산을 진두지휘하는 전문가들이 똘똘 뭉쳤다. 자회사인 에디슨테크에서 생산되는 스마트 BMS 등 배터리 팩 생산을 이끄는 최고 인력과 생산공정, 품질관리 등 주요 분야에서 활약하는 전문가들로 구성된 회사다”라고 전했다.
MSO Coil 모터, BMS 배터리 등 필수 기술 갖춰
강 회장이 큰 자부심을 느끼는 에디슨모터스만의 경량화 기술과 빼놓을 수 없는 기술이 슬롯사이트 소닉 메이저차 주요 3대 기술인 ‘모터’ ‘전자제어’ ‘배터리’ 개발을 자체적으로 할 수 있다는 점이다.
특히 에디슨모터스가 생산기술연구원과 공동 개발한 ‘MSO Coil 모터’는 동급 대비 2배 이상 토크를 낼 수 있는 모터로 MSO Coil 모터를 적용할 경우 모터 효율은 95~7%를 훌쩍 넘는다.
“MSO Coil 모터는 한국이 개발한 차세대 슬롯사이트 소닉 메이저차 모터 기술이라는 타이틀로 세계 최대 규모의 모터 전시회에 소개될 만큼 우수한 기술력을 자랑한다. 벤츠S클래스 12기통인 M275엔진과 거의 흡사한 능력치로, 어디에 내놓아도 뒤지지 않은 기술력임을 알 수 있다”고 거듭 강조했다.
지금 에디슨모터스가 개발하고 있는 기술 중에는 슬롯사이트 소닉 메이저자동차를 제어하기 위해 필요한 5in1 시스템이 개발 중이며, 이들이 세계 최초로 개발한 3세대 스마트 BMS 등 차세대 배터리 관리 시스템을 만들어 자체 생산에 열을 올리고 있다.
이 외에도 현재 에디슨모터스는 전자상거래 및 공유사업 플랫폼, 슬롯사이트 소닉 메이저요트 및 슬롯사이트 소닉 메이저선박 개발, 슬롯사이트 소닉 메이저 PAV 및 드론 개발, 슬롯사이트 소닉 메이저버스 자율 주행, 수소연료전지 버스와 트럭 개발에 집중할 계획이다.

쌍용차 품을 준비 완료스티브 잡스 같은 ‘리더십’
또한 가장 화두가 되고 있는 쌍용차 인수와 관련해서 “스티브 잡스처럼 혜안을 내놓을 수 있는 리더십이 필요한 시점”이라고 말한다.
“쌍용차는 글로벌 소비자 니즈를 관통하는 상품성을 갖추는 것이 급선무”라고 분석하며 “우리는 쌍용차를 원하는 글로벌 소비자의 니즈에 맞는 상품성, 디자인을 이미 확보하고 있으며 특히 자율주행차 시대에 맞는 디자인 보유, 세계 주요 국가에 디자인 특허도 등록한 상태”라고 언급했다.
또한 “쌍용차와 함께하려는 이유는 이 회사가 가진 헤리티지와 디자인력, 상품성에 에디슨모터스의 심장을 달아 넘버원 자동차 브랜드로 만들기 위함이다. 에디슨모터스는 세계 최고 수준의 슬롯사이트 소닉 메이저차 기술을 가졌다. 충분히 회생시킬 수 있는 자신감이 있다”고 어필했다.
실제로 에디슨모터스는 1충전 주행거리 500km나 되는 직행 좌석 슬롯사이트 소닉 메이저버스를 생산하고 판매하는데, LG에너지솔루션과 공동으로 개발한 NCM 셀 배터리팩 등 첨단 시스템을 장착해 고품질과 최고 주행거리를 낼 수 있는 기술력을 보유했다.
그는 “예를 들어 쌍용차에서 만든 슬롯사이트 소닉 메이저SUV 주행거리가 307km라는데, 에디슨모터스가 개발한 3세대 스마트 BMS를 적용한 배터리팩이나 MSO Coil 모터 기술, 스마트 샤시 플랫폼 등을 활용하면 1충전 주행거리만 450~600km나 되는 슬롯사이트 소닉 메이저차 생산이 가능하다.
두 회사의 장점이 합쳐지면 단종된 체어맨과 무쏘에 자사의 슬롯사이트 소닉 메이저자동차 샤시 플랫폼을 장착할 수 있고, 주행거리만 무려 500~800km의 슬롯사이트 소닉 메이저 승용차도 제작할 수 있다”고 자신했다.
추후 에디슨모터스는 슬롯사이트 소닉 메이저차 전용 스마트 플랫폼을 쌍용차 바디에 적용해 슬롯사이트 소닉 메이저차를 생산 판매할 계획이다. 특히 쌍용차 라인업 중 공동으로 활용할 수 있는 모델에 에디슨모터스가 개발한 플랫폼을 적용하면 슬롯사이트 소닉 메이저차 연구 개발비만 50% 이상 절감시킬 수 있다.
강 회장은 “세계 유수의 글로벌 제조사들도 통합 플랫폼을 적용해 생산 라인을 축소하고 효율화시키면서 성장했다. 개발 기간을 단축시키고 품질 개선은 기본, 원가 절감 등을 통해 소비자들이 합리적인 가격대에 타고 싶은 디자인, 안전성을 확보할 수 있도록 두 회사의 시너지가 절실히 필요한 시기”라고 말했다.
우수한 성능 혁신적 디자인으로10년 내 테슬라 넘을 것
“10년 내 테슬라모터스를 뛰어 넘겠다고 하면 말도 안되는 소리라고 한다. 하지만 누구보다 자신 있고, 글로벌 슬롯사이트 소닉 메이저자동차 업계의 1위가 될 자신이 있다. 이렇게까지 사업을 확장하려는 이유는 딱 하나다. 세상을 움직일 수 있는 힘으로 국가에 힘을 실을 수 있는 도움이 되는 기업을 만들고 싶다”는 강 회장.
마지막으로 그는 “슬롯사이트 소닉 메이저자동차와 태양광발전 사업을 키워 우리나라 미래 먹거리 사업이 되게 만들고 한국을 선진국으로 만드는 일에 기여하고 싶다.
마이크로소프트 창업자 빌 게이츠나 페이스북 창업자 저커버그처럼 슬롯사이트 소닉 메이저자동차와 태양광 발전 사업을 통해 얻은 수익금 중 상당 부분을 더 좋은 세상을 만들기 위해 기부하며 사회적 역할을 하는 회사로 키우고 싶다”는 목표를 전했다.
홍승해 기자 hae@fortunekorea.co.kr
