현대자동차가 지난해 4분기에도 국내외에서 견조한 실적을 거둔 것으로 나타났다. 이에 힘입어 현대차의 지난해 연간 영업이익은 창사 이래 처음으로 15조원을 돌파했다.

현대차는 25일 열린 실적 컨퍼런스 콜에서 2023년 4분기 실적을 발표했다. 해당 기간 108만9862대(4.9%↑)를 판매했고, 매출액 41조6692억원(8.3%↑, 자동차 33조4622억원, 금융 및 기타 8조2070억원), 영업이익 3조4078억원(0.2%↑)을 기록했다고 발표했다.

회사는 “북미, 유럽, 인도 등 주요 지역의 견조한 판매 성장세를 바탕으로 전년 동기 대비 증가했고, 영업이익은 판매대수 증가, 고부가가치 차종 중심의 믹스 개선 등의 긍정적인 요인을 기반으로 전년 동기보다 확대됐다”고 밝혔다.

구체적으로 ▲국내에서는 지난해 8월 새롭게 출시한 ‘디 올 뉴 싼타페’에 대한 긍정적인 반응과 함께 SUV 중심의 판매 확대로 전년 동기 대비 3.4% 증가한 19만8558대가 팔렸다. ▲해외에서는 신형 모델 투입 및 주요 라인업 상품성 개선과 함께 북미, 유럽, 인도 등 주요 시장의 판매 호조로 전년 동기보다 5.3% 늘어난 89만1304대가 판매됐다.

특히 친환경차 판매량은 하이브리드 라인업 강화에 따른 판매 증대, 전용 전기차 브랜드 ‘아이오닉’의 판매 성장으로 전년 대비 27.7% 늘었다. 전기차(EV)는 5만7975대, 하이브리드(HEV)는 10만 3133대를 판매했다. 2023년 연간으로는 전기차 26만8785대, 하이브리드 37만3941대를 포함해 전년보다 37.2% 늘어난 69만5382대의 친환경차를 글로벌 시장에서 판매했다.

이 밖에 2023년 연간 기준 실적은 ▲판매대수 421만6898대, ▲매출액 162조6636억원 ▲영업이익 15조1269억원 ▲당기순이익 12조2723억원을 기록했다.

현대차는 향후 전망과 관련해 신흥국 위주 매크로 불확실성이 확대되면서 실물경제 침체 등 예측하기 어려운 경영환경이 지속될 것으로 예상했다. 또한 환율 변동성 확대, 업체 간 경쟁 심화에 따른 판매 관련 비용 증가가 경영활동의 리스크 요인으로 작용할 것으로 전망했다.

또 글로벌 자동차 시장은 주요 국가들의 환경규제 강화 및 친환경 인프라 투자 증가, 친환경차 선호 확대 등에 따라 친환경차 시장이 높은 성장세를 이어갈 전망이라고 봤다.

이와 관련, 현대차는 ▲전용 전기차 브랜드 ‘아이오닉’의 글로벌 인지도 제고 및 ‘디 올 뉴 싼타페’ 등 하이브리드 라인업 지속 강화를 통한 친환경차 판매 확대 ▲생산 및 판매 최적화를 통한 판매 최대화 ▲볼륨 차종인 투싼, G80의 부분변경 모델을 앞세운 SUV, 고부가가치 차종 중심의 믹스 개선을 통한 점유율 확대 등의 전략으로 수익성 방어에 집중할 방침이라고 밝혔다.

현대차는 2024년 연간 도매판매 목표를 2023년보다 0.6% 증가한 424만대로 설정했다. 또 전년 대비 연결 매출액 성장률 목표는 전년 대비 4.0~5.0%로 정했고, 연결 부문 영업이익률 목표는 8.0~9.0%로 세웠다.

올해 투자계획에 대해서는 양산 차종 수 증가, 미국 조지아 신공장 건설 본격화 및 지속적인 미래 기술력 확보를 위해 ▲연구개발(R&D) 투자 4조9000억원 ▲설비투자(CAPEX) 5조6000억원 ▲전략투자 1조9000억원 등 총 12조4000억원을 투자할 계획이라고 밝혔다.

/ 바카라사이트 추천 문상덕 기자 mosadu@fortunekorea.co.kr