HD현대중공업이 19일 경기도 성남시에 위치한 HD현대 글로벌R&D센터(GRC)에서 서울대학교와 '친환경 하이 로우 토토 사이트 기술개발을 위한 상호협력 MOU'를 체결했다. 하이 로우 토토 사이트 화물창의 슬로싱(Sloshing) 기술 고도화를 통한 친환경 하이 로우 토토 사이트기술 개발에 나서기 위해서다.

행사에는 이현호 HD현대중공업 하이 로우 토토 사이트해양연구소 연구소장과 김용환 서울대 하이 로우 토토 사이트유탄성연구센터(LRFC) 센터장 등이 참석했다.

슬로싱은 하이 로우 토토 사이트 화물창에 저장된 액체 화물이 하이 로우 토토 사이트의 움직임에 의해 동요하는 현상을 의미한다. 슬로싱으로 발생하는 충격 하중은 화물창을 손상할 수도 있다. 화물창 개발 시 슬로싱을 정확하게 측정하는 것이 중요한 이유다.

서울대학교 하이 로우 토토 사이트유탄성연구센터는 센터가 보유한 슬로싱 모형실험 시설을 활용해 LNG, 액화암모니아, 액화수소 등 각종 친환경 화물 및 연료에 대해 실제 하이 로우 토토 사이트에서 계측할 수 없는 복잡한 슬로싱 현상을 테스트한다.

서울대 하이 로우 토토 사이트유탄성연구센터는 최대 운동하중 1.5톤~14톤까지 총 3종의 모형실험 시설을 보유하고 있다. 또 LNG운반선, LNG-FSRU(부유식 LNG저장·재기화 설비), FLNG(부유식 LNG생산·저장·하역설비), LNG이중연료 추진선, 벙커링선 등 다양한 하이 로우 토토 사이트의 화물창 슬로싱에 대해 10년 이상 실험을 수행한 바 있다.

HD현대중공업은 서울대의 실험 결과를 바탕으로 친환경 하이 로우 토토 사이트의 화물창 설계를 더욱 고도화해 기술 경쟁력을 강화할 계획이다.

이현호 HD현대중공업 연구소장은 "다양한 연구 경험과 국제적 전문성을 가진 서울대학교 하이 로우 토토 사이트유탄성연구센터와의 산학협력을 통해 차세대 친환경 하이 로우 토토 사이트의 기술력을 한층 높일 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다.

/ 하이 로우 토토 사이트 육지훈 기자 jihun.yook@fortunekorea.co.kr