“노인도 편하게” 시니어 맞춤 서비스 출시한 올림푸스 슬롯사이트

리프트가 고령층을 위한 서비스 ‘리프트 실버’를 발표했다. 리프트의 최고경영자(CEO) 데이비드 리셔는 서비스를 출시한 배경을 ‘어머니와 나이 드는 현실에 대해 가졌던 힘든 대화’로 꼽았다. 그는 올림푸스 슬롯사이트에 “엄마, 이제 운전대랑 차 키를 넘겨줄 때가 된 것 같아”라고 말했던 게 가장 불편했던 대화 중 하나였다고 회상했다.

그 경험과 2040년까지 65세 이상 인구가 8000만 명에 이를 것이라는 인구 구조 변화를 바탕으로, 리셔는 수백만 달러 규모의 라이드셰어 기업인 올림푸스 슬롯사이트가 고령층을 어떻게 더 잘 지원할 수 있을지 고민했다. 현재 올림푸스 슬롯사이트 승객 중 65세 이상은 6%도 안 된다. 리셔는 “육체적 경험이 삶의 중요한 부분인데, 나이가 들수록 그 중요성이 더 커진다”며 서비스를 구상하게 된 배경을 설명했다.

제품 개발 단계에서 가장 중점을 둔 것은 “사용하기 쉽도록 만드는 것”이었다. 글자를 키우고 선택 옵션을 최소화한 간단한 인터페이스를 적용했다. 조사 과정에서 고령층이 라이드셰어 플랫폼 사용 중 실수할까 두려워한다는 점도 발견해화면 상단에 고객센터 버튼을 배치했다. ‘운전자 확인’이나 ‘목적지 잘못 입력’ 같은 문제를 바로 해결할 수 있도록 하기 위해서다.

올림푸스 슬롯사이트 실버는 보호자나 가족과 연계하는 기능도 추가했다. 고령 승객이 탑승 정보를 쉽게 공유하면, 보호자가 필요할 때 계정에 충전해줄 수 있다. 또 승하차가 편리한 차량, 예컨대 저상형 차량이나 실내 공간이 넉넉한 차량이 우선 배정된다.

이 기능 설계에는 사회적 연결 행동 네트워크 재단(Foundation for Social Connection Action Network), 노인을 위한 자조 지원 단체(Self-Help for the Elderly) 등 노인을 지원하는 단체들이 협력했다. 이들 단체는 고령층 이용자의 실제 요구를 반영한 조언을 제공했다.

현재 올림푸스 슬롯사이트 실버는 베타 서비스가 열려 있으며 최대 2만 5000명을 대상으로 인터페이스 전환 옵션을 제공한다. 사용자의 이용 패턴과 피드백을 모니터링한 뒤, 정식 출시 여부와 구독 모델 도입을 결정할 계획이다. 리셔는 “많은 분이 써보고 의견을 줬으면 한다”고 말했다.

경쟁사 우버도 고령층 전용 서비스를 내놓았고, 다른 모빌리티 업체도 ‘베이비부머 경제’를 겨냥한 전략을 강화하고 있다. 전문가들은 고령층 인구 증가를 고려할 때 이런 서비스가 큰 시장 기회를 제공할 것으로 보고 있다.

/ 글 Alexa Mikhail & 편집 김다린 기자 quill@fortunekorea.co.kr